Motor-pomoc Duratec HE

[PilotF]

Takže panstvo, problém, jak se zdá, vyřešen. Musím ještě zkusit několik kilometrů pojezdit, ale zatím je všechno v pořádku. Vzhledem k tomu,že mi odešel taky termostat, byl jsem nucen přejít od povrchových prohlídek k hlubšímu prozkoumání motoru.Když jsem shodil sání,při bližší kontrole gumových hadiček jsem zjistil,že jsou zteřelé a rozpraskané. Samozřejmě jsem je vyměnil, trošku počistil sání, zregeneroval gumičky na přírubě a tradá, už to jezdí. A jako prémie mi zhasla kontrolka motoru

[Belmondo77]

Zdar vespolek,mám Mondeo 2.0i na LPG.Když je motor studený,jede na benzín,je všechno v pořádku.Při cca 40 °C přepne na plyn a jede pořád normálně.Až se ohřeje na provozní teplotu,začnou kolísat otáčky na volnoběh a občas se stane,že při rozjezdu ztratí tah a nebo ve vyšších otáčkách motor jakoby vynechá a občas tak zvláštně pleskne,jako by střelil do výfuku nebo do sání.Měl jsem to na kontrole v LPG servise,ale ti mi řekli,že je s plynem vše v pořádku a že mám nechat zkontrolovat zapalování.Začal jsem hledat v okolí nějaký servis,který umí osciloskop,ale zatím jsem žádný nenašel,takže jsem zkusil noční kontrolu kabelů(mám Starline,rok staré, cca 15000 km) a zjistil jsem,že mi mezi kabely navzájem a mezi kostrou občas přeskočí malinká jiskra.Nevím,jestli to není jenom statická elektřina,četl jsem u kabelů Sentech,že vybíjení statické elektřiny je normální.Nemá s tím někdo zkušenost,jestli to budou ty kabely,nebo svíčky, nebo něco dalšího?A ještě dotaz na kabely.Máte někdo zkušenost s kabely Sentech,konkrétně tyhle http://www.zapalovacikabely.cz/zbozi/61 ... --BWY-.htm ?Dají se použít za originály?Dík za rady.

[Belmondo77]

originál se na tento motor opravdu nedá nic sehnat, zháněl sem pístní kroužky od dodavatelů pístních kroužků, dají se sehnat z německa myslím cena kolem 3500, jenže ty budeš mít motor KO na šálách a to si myslím, že je opravdu konečná, já laboroval, laboroval až sem koupil jinej motor se zárukou a komplet s výměnou vyšel na 28t , jak sem ti už po telefonu říkal, není problém motor sehnat

Jinak Bobane repase probehla v pohodě,motor jde jak pes akorat jeste musim vyresit otacky na volnobehu jinak se moturek chová jak zvíře,je to divočák

[jimm]

A co ty otáčky volnoběhu vyčistil jsi tu škrtící klapku?

[Belmondo77]

Jj vyčistil ale nic dávám na diagnostiku uvidíme

[buceek07]

Nenašel sem vhodné téma, tak to dám sem....
2x se mi teď stalo, že normálně jedu, zastavím na křižovatce, chci se rozjet a auto se začne jakoby dusit. Když ho trochu podporuju plynem, tak jede dál, ale dusí se pořád, jakmile zastavím tak motor zdechne. Po opětovném nastartování se chová oukej ....

Pozoruju, že občas když mám otáčky na 2000 a přidám, tak to má mirně nepatrné ztráty v tahu, takové drobounké skoro postřehnutelné zacukání, ale opravdu jen malé....každopádně to nedělalo
Natankováno na Omv, motor byl zahřátý... na nic sem zatím nekoukal, protože je tma, tak zítra pokud v práci nebudu déle, tak na to mrknu....

Nějaké rady

[krenda]

No mně něco podobného na Escu dělala voda v nádrži a tím zacpaný pal.filtr. Jelo to dobře jen při mírné zátěži a při rozjezdech nebo prudším zrychlení se motor dusil a nejel. Občas to zdechlo a po startu zas chvíli o.k. Jo, vytáhl jsem tenkrát z nádrže 5 litrů vody

[buceek07]

Něco podobného mě napadlo taky ....ale přišlo mi divné že p tom co to zdechlo, sem normálně nastaroval a dobrý ...každopádně jak vycucat nádrž

[krenda]

No na Escu jsem to řešil celkem svérazně... Vytahoval jsem při tom i čerpadlo z nádrže a to šlo oficiálně vytáhnout jen po demontáži nádrže Tak jsem odklopil zadní lavici a v místě průchodky s kabelama k čerpadlu jsem opatrně vyřezal kus podlahy a odklopil. No a byl jsem u nádrže a čerpadla. Jak to je na Mondeu jsem ještě nezkoumal. Otvorem po čerpadlu jsem to pak vypustil hadicí do kanystrů a zbytek (maras) jsem vysával odsávačkou na odvzdušnění brzd. Pak nechat odstát benzín a na dně se usadí voda. Nalít benzín zpět do nádrže s přídavkem třeba Velfobinu a vyměnit pal.filtr.

[jimm]

buči,nemáš v hajzlu cívku

[buceek07]

to je právě otázka ...v pátek se má frčet na Herálec a já nevim co s tím...navíc to teď nemám komu dát, nebo tak ....

[jimm]

No já ti moc neporadím ty sám asi víš co tak asi skusit,kabely svíčky...mě napadla ta cívka,jestli jsi ji ještě neměnil tak by to mohla být ona Ale já vím že když si člověk není jistej.. mě to vždycky nejdřív jako by cuklo, pak mě to párkrát chcíplo a nakonec mě to cuklo a jelo na tři válce- tož to byla ta cívka u mě.

[buceek07]

díky kámo ...zítra max v úterí se na to musím pdívat, ale mám raní a budu asi až do 6 a to udělám tak kokino ...každopádně bych to taky viděl na nějakou podobnou fjůčr, kole elektriky a zapalování ...já nerad elektriku

[Yeshterr]

Tak jak, draku? Našels něco?

[buceek07]

ahoooj...jojo sem to otevřel vandal, nandal a zandal a pořád stejnak.... nic sem nenašel a problém pořád stejnej....děje se to do 2500 ot.....když přidávám plyn pomalu nebo normálně, tak dobrý, když trochu rázněji, tak se jí to nelíbí....ale podle toho co sem se bavil s borcem ségry, tak to bude ta cívka....po Herálci se na to musím vrhnout....mám toho v plánu na motoru trochu víc už se oteplilo, tak to spojím a je to....ale potřebuju free víkend