Plastove sanie 1,6 tdci

[Kain444]

Zdravim, mam prasknuty blok plastoveho sania (pri vstrekovacoch). Fuci mi tade vzduch na vyzsich otackach a trochu frka olej. Zaujimalo by ma ci sa ten plast da nejak zavarit, aleno ci treba zhanat novy kus ..... popripade kde by sa dal zohnat? Vdaka.

[V12]

Skus vrakac. Trochu ma ale znepokojuje Tvoja zmienka o prskajucom oleji. To nevesti nic dobre.

[Kain444]

No striekalo to trochu hned po tom prieraze, teraz to viac-menej uz len fuci. S motorom su aj ine problemy, ale teraz mi ide o ten plast. Nikde som nenasiel co by stal novy .... z buracky mi ponukaju za 20 eur.

[V12]

Dobre si ho pozri, ak bude OK ber to. Zbrusu nove sanie stoji cca 200 EUR aj s DPH. Ak sa teda jedna o toto :

[Kain444]

Ano, presne to je ono ... vdaka za info.

[Komi]

neviem ake mas este problemy s motorom, ale nemci mali tazko diagnostikovane problemy - nedostatocny vykon, hlaska prekroceny tlak a ine a sposobovalo to zanesene prave to tvoje sacie potrubie

[lucky.jack]

Tak to už pořádnej nános
To vypadá na cajdáky po městě nebo nějakýho důchodce

Kain444: Zkusil bych to nechat zavařit. Kdo to dělá ti poví jestli to půjde. Přijde na to kde přesně a jak je to prdlý.

[Komi]

To vypadá na cajdáky po městě nebo nějakýho důchodce
bohuzial to nie, Focusy maju vacsinou mladi chalani a urobit rocne 50000km - to asi tiez nie len po meste , tych dialnic tam maju dost....je to vlastnost motora (okrem dalsich vynikajucich vlastnosti)

[lucky.jack]

Tohle je problém všech nafťáků, nejenom 1,6.
Dost často je tohle spojený s variabilními lopatkami v turbu. Kolikrát se řeší zanesený turbo a nakonec je zjištěno takhle zanešený sání, takže turbo nemá šanci vzduch protlačit a vypadá to jako nouzák kvůli seklejm lopatkám.

[Komi]

Tohle je problém všech nafťáků
neviem co myslis konkretne, ale napr koncernova 1,9TDI taketo problemy nema, ja mam Focusa na jazdenie na chalupu po okreskach a aj tak som uz musel menit turbo a DPF, na Octavke ktoru doma jazdime hlavne mesto a ma malicko vacsi nabeh (140000km) problemy s nejakymi usadami nie su, a to nehovorim este o oleji-zanasanie sitiek, trubiek u TDCI atd...takze nesuhlasim ze problemy maju vsetci...podobne aj nafta - TDI zozere vsetko bez protestov, TDCI sa trapi aj dobrou naftou pri takomto nabehu km...a este aj viac zozere...vitazi jedine emisiami

[Kain444]

Vdaka za info .... Mam uz druhy diel, tak zajtra to prehodim az sa nic neudeje. Uvidime ake to je zanesene.
- Budem pri tom odpajat aj vstrekovace, je nieco na co by som si pri nich mal dat pozor?

[paranmax]

Dej si pozor na těsnící gumičky sání. Co jsem se dočetl tak vždy je nejakou potřeba vymenit.

[lucky.jack]

Tohle je problém všech nafťáků
TDI zozere vsetko bez protestov

Hm to bych chtěl vidět. TDI z roku 2000 možná, ale ne z roku 2010. Ale vzhledem k OT tady tohle dál neřeším.

[Komi]

ano ja to zrovnavam s mojou TDI 81kW co porovnavam s Focusom 80kW...bohuzial jedine co je na modernom CR druhej generacie lepsie su emisie...mat tak TDI vo Focuse to by sa mi pacilo

[V12]

Nie len Tebe. Mne by stacila aj o generaciu starsia verzia s rotackou a mechanickymi vstrekmi. Nizka spotreba, solidny tah na nizke otacky a co je najpodstatnejsie - takmer absolutna spolahlivost.