Tlumiče

[DjFresh666]

Tak vlakno mam precitane cele ale kazdy pisal nieco ine preto by som chcel nejake rady kto to uz mal napr ako monroe ze cena nezodpoveda kvalite a su zbytocne drahe..ze ci napr bilsteiny vydrzali niekomu rok alebo viac

[buceek07]

Ani s jedněmi si myslím že neuděláš krok vedle ...všechno to jsou renomované značky... Sachs se dává i jako origo, Bilstein jé známá německá značka, která dělá i díly Febi a Kayaba taky cajk....veskrze sem na ně četl pozitivní recenze na netu, jezdí na nich i hodně taxi.... Ty kayaby by měly být o něco tužší, než Bilsteiny, ale težko říct, osobně vyzkoušené to nemám

osobně taky rozmýšlím které z nich, ale asi bych vzal Bislteiny. Každopádně žádné z nch nejsou špatná volba

[djdekl]

Ten tlumic na foto bude asi s nivelaci dle ty gumovy harmoniky...

[Brehowicz]

Harmoniku má ,ale bakuli na zásobním ne

[tezkac]

Harmoniku má ,ale bakuli na zásobním ne

tak bohužel je tam i ta bakule
dal jsme to na výměnu a po vyndání jsme zjistili že tam je tlumič s nějakou nivelací, takže ty kayaby si můžu strčit za klobouk a budu schánět jiné, lepší a pořádně dražší origo Ford, cena u Fordu cca 9.000,- za kousek

[Rumcajs1]

Nebo to udělat tak jako už spousta lidí ... dát klasický tlumiče a k tomu i pružiny (a nebo rovnou snížený pružiny)

[tezkac]

Nebo to udělat tak jako už spousta lidí ... dát klasický tlumiče a k tomu i pružiny (a nebo rovnou snížený pružiny)

a ví někdo přesně co tam má být? jaké pružiny a kolik stojí?

[Rumcajs1]

zkrátka klasický pružiny pro klasický tlumiče.
Zítra ti hodím do zprávy nějaký varianty

[tezkac]

zkrátka klasický pružiny pro klasický tlumiče.
Zítra ti hodím do zprávy nějaký varianty

ok, díky

[tezkac]

zkrátka klasický pružiny pro klasický tlumiče.
Zítra ti hodím do zprávy nějaký varianty

tak sjme skončili na tom že mám MK iV

[Rumcajs1]

Jak jsem Ti psal ve zprávě, tam si nejsem jistej, jestli se to dá obejít stejným způsobem jako u MK3. Nemá s tím někdo zkušenost?

[fofo2001]

Tak jsem byl předevčírem na testu podvozku na těch pneumatických deskách a podvozek mám bez vůlí,bez jedinýho problému,kromě zadních tlumičů,který mám už horší(už od února co jsem to auto koupil) Takže mě čeká taky výměna a po pročtení tohoto tématu asi zvolím Kayaby Našel jsem za dobrou cenu tyhle http://www.pietro-eshop.cz/katalog/kata ... -kombi_435 Opravdu teda vydrží aspoň pár let? Příští tyden objednávám...

Jestli jsi ještě nekoupil, tak bych si to možná ještě rozmyslel. Kayaby Excel-G jsem měl na 3 autech, první na Civicu (dával jsem tam přední), druhý na Focusu (dával jsem přední i zadní) a třetí na Mondeu (předchozí majitel dával zadní). Nemůžu říct, že by to byl průser, že by ses na tom měl zabít. Fungujou, ale zvlášť ty levný, co nejspíš pocházejí z polskýho trhu, jsou až moc tvrdý, nepohodlný a trochu odskakujou. Když jsem je měl na Civicu, byl jsem ještě hodně spokojenej, ale to bylo z normálního obchodu. Ty na Focusu už byli poláci a na mondeu jakbysmet. A na Mondeu už rosily a byly tam od předchozího majitele relativně nedávno. Příště možná zkusím zainvestovat víc.

[tezkac]

dnes při přezutí kol jsem i vyfotil štítek origo tlumičů, jsou to Sachsy, Ford reference je 8G91-18K077-BAC, fotku sem dávat nebudu, neb mi to mobil vyfotil dost špatně

mám možnost je sehnat za 6.200, ale pořád to je hodně když by se měli měnit v páru

jinak my zbyli doma Kayaby na Mk IV které jsem si koupil a zjistil že tam nejdou, jsou na prodej kdyby někdo chtěl, dám je za nákupku 3.500,- Kč

[snow]

Zdravim,

kdyz menim tlumice, staci vymenit jen tlumic nebo i pruzinu s loziskem ulozeni?

ty loziska jsou i na zadni tlumice?

je rozdil mezi pravym a levym loziskem?

nemate nejaky tip na nejaky eshop tech lozisek?

Diky za reakce

[Rumcajs1]

ahoj,

pokud máš špatný tlumiče, tak stačí vyměnit jen je, nemusíš měnit i pružiny.
Ani není dáno, že musíš měnit uložení tlumiče a ložiska v nich, ale většinou se to doporučuje. Oproti tlumičům to vyjde na zlomek ceny a když už jsou pružiny z předních tlumičů při výměně dole, není nic snažšího dát tam rovnou nový a alespoň máš jistotu, že to nebudeš za půl roku sundávat kvůli uložení celý znovu.
Ložiska se nerozdělujou na pravý a levý, ani celý uložení ne, je to záměnný.

Na zadní nápravě ložiska nenajdeš. U kombíka na zadku není ani uložení tlumiče. Tlumič je tam uchycenej jen přes silentbloky který jsou na tlumiči.
U hatchbacku a sedanu vzadu horní uložení je.
Dál se dají při tý práci vyměnit dorazy, ale to už je na zvážení každýho