usb diagnostika - ELM327+elmconfig - info str.1

[mikki]

http://www.ulozto.net/xssMu7G/elmconfig-zip

[V12]

Hmm, problem je v tom, ze ja mam BT modul ELM327, OBDII konektor je napajkovany priamo na plosak, asi by bolo potrebne zohnat "samca" a "samicu" OBDII a do ich prepojenia vmontovat tu upravu (medzitym som nasiel schemu).

[xslide]

Já mám taky Bluetooth a úprava je naprosto stejná jako u kabelové verze.

[mikki]

máš na mysli tohle zapojení?

edit lucky.jack
pro představu přikládám dva obrázky z praxe(z nějakého cizího fora)

[xslide]

Jo přesně to je ono.

[Adow]

http://www.ulozto.net/xssMu7G/elmconfig-zip

Máš docela prastarou verzi... Linkuj přímo na zdroj: http://civil.iffc.ru/ELMConfig/ELMConfig.zip

[lucky.jack]

Měl jsem o něco starší verzi, tak teď už mám aktuální

BTW kdybych věděl dřív jak se rozdělává ta plastová pixla co je v ní ELM tak bych si to nemusel tak božsky doku.vit

[xslide]

Tak pro ostatní:

Musí se odlepit ta plastová nálepka a pod ní jsou 4 šrouby

[lucky.jack]

Nj, taky jsem to sem mohl napsat, co?

[lucky.jack]

Přesunuto do vhodnější sekce.

[xslide]

ještě jsem pak můžu přidat lepší návod (od Adowa), pokud někdo nechápe schéma na úpravu ELM pro obě sběrnice. Já to schéma moc nepochopil ale po jeho návodu už v pohodě.

[lucky.jack]

Abych řekl pravdu tak ani po po-lopatickým vysvětlení od Adama mi to není dvakrát jasný. Tímto mu děkuji za snahu Ale až se zaberu do těch drátků v ELM tak na to přijdu. Jsem malej, ale šikovnej
Zatím sháním nějakej pčepínač...

[Adow]

Já jsem vám oběma psal něco jinýho, takže třeba to vysvětlení pro xslide bylo lepší.. Nekopíroval jsem to . Jinak kdybys četl mou galerku, tak sis to nemusel rozvrtat - píšu tam o tom, protože jsem to taky rozvrtal, než jsem tu nálepku sundal .

[xslide]

Např: http://www.gme.cz/posuvne-spinace-do-pa ... -p631-380/

Jinak může být jakýkoliv přepínač. Jediná podmínka je aby to mělo 6 pinů, jinak může být klidně posuvný, tlačítkový, páčkový atd. Záleží jen na výběru.

Návod od Adowa přidám

EDIT:

Takže přesně takhle mi to napsal a pochopil jsem:

"Zajímá tě jen konektor.. Odpájíš z něj piny 6 a 14 a dáš je na přepínač (střed). A z přepínače půjdeš jedním párem na 6 a 14 a druhým 3 a 11.. Tím se dostaneš na obě sběrnice auta."
Adam

[sitalik]

protoze jsem se nechtel patlat s prepinacem a mel jsem jednen ELM kabel navic, tak jsem si to schema vysvetlil tak, ze by melo stacit prepajet drat z pinu c.6 na pin c.3 a drat z pinu c.14 na c.11. Samozrejme to je trvala uprava bez moznosti snadneho prepnuti, ale melo by to v tom rezimu MS-CAN fungovat. Bohuzel se mi to na mym aute nepovedlo rozchodit, pritom HS-CAN s original kabelem funguje.
Pripojeni k GEM tak nejak probehlo, ale pri stisknuti read v zalozce information se vsude zobrazilo jen N/A. V zalozce Configuration po stisknuti read from GEM to hodilo error, neco, ze neprisla odezva, error myslim ze 1080.
Setkal jste se s tim nekdo? Je moje zjednodusena uprava spravna?