Ford Focus Forum

pkadecka píše:Jakej je vlastně rozdíl mezi 2.0 96kW z obyčejnýho focusu a 2.0 127kW z ST170? Jinými slovy, co obnáší upravit obyč. 2.0 na ST170 verzi?

STcko neni Zetec, ale Duratec, uplne jinej motor, myslim

Jojo, ST170 byl Duratec

Mam ale pocit ze zelezo je stejne, jen kryt je jinej

duratec vychazel ze zetecu, co jsem se tak docetl na zahranicnich forech

No ja mam pocit ze je to temer stejnej motor, jen u toho ST jsou trochu zmenene nekere veci, ale ten zaklad by mel byt cca stejnej

The 170PS 2.0-litre Duratec ST engine has been developed from the standard 130PS 2.0-litre Ford Focus engine with several new features, including:

New, high-flow aluminium cylinder head with larger inlet valves and higher lift intake and exhaust camshafts for higher peak rpm levels
Continuously variable intake valve timing
High compression, cast-aluminium pistons and forged steel connecting rods
Dual mass flywheel
New dual state intake (DSI) manifold, using long runners for low-end torque and shorter runners for higher peak power outputs
Larger bore free-flowing stainless steel exhaust system, tuned for enhanced performance sound.
A new, high-flow aluminium cylinder head with enlarged inlet ports, larger inlet valves and higher lift intake and exhaust camshafts for higher peak rpm levels
Continuously variable intake valve timing
A new dual-stage intake (DSI) manifold that uses long runners for low-end torque and shorter runners at higher revs for better peak power output
A 65 mm large-bore, stainless steel tubular exhaust system with less restrictive catalytic converters.

Jestli jsem to dobře pochopil, tak Ford označuje Zetec nebo Duratec různý benzínový motory. Například 1.6 Zetec z focusu MK1 se dával do focusu MK2 pod označením Duratec.

Takže když napíšeš "tohle není Zetec, ale Duratec", tak tím vlastně neřekneš vůbec nic o motoru, jenom potvrdíš, že je to na benzín.

duratec je něco jiného, než zetec. Zetec je starší, používaný u I. generace focusů, avšak ST170 a RS už má duratec (který je kultivovanější a nepere se tak s otáčkama jako zetec )

Ve Fordu tvrdí, že Zetec = Duratec, je to jen různé obchodní označení pro stejný motor (to je ten případ motoru 1.6):

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 0&start=14

Takže musím trvat na tom, že Zetec = nějaký benzínový motor, Duratec = nějaký benzínový motor.

Něco se o motorech Zetec/Duratec píše i na wikipedii:

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratec_engine

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Zetec_engine

pkadecka píše:Ve Fordu tvrdí, že Zetec = Duratec, je to jen různé obchodní označení pro stejný motor (to je ten případ motoru 1.6):

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 0&start=14

Takže musím trvat na tom, že Zetec = nějaký benzínový motor, Duratec = nějaký benzínový motor.

Něco se o motorech Zetec/Duratec píše i na wikipedii:

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratec_engine

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Zetec_engine

pokud vim, z toho co jsem cetl uz driv, tak Zetec, Duratec, Duratorq jsou motory, vzestupne s datem vyroby jak jsem psal nazvy, zetec se pouzival v prvnich verzich Focusu, Escortu a Fiesty, nevim v cem jeste, mozna i sierra, Duratec se daval od roku 2003 do focusu (mk1 fl )
nejsem odbornik, ale proc by davali 2 jmena kdyz by slo o stejnej motor, jsou tam drobne rozdily, ktere z toho delaji lepsi motor

Duratec (benzin) se dela soubezne s Duratorqem (nafta)

Kdyz mi umrel motor tak mi dudik sehnal novej rok vyroby 2009 s fialovym vikem ventilu - tedy duratec, krom termostatu na nej pasovalo vse co bylo na starem motoru (zetec -se), RJ s tim spolupracuje take v pohode, jede to o dost lip. Tedy troufam si tvrdit, ze motor zetec a duratec 1,6 jsou stejne I vzhledove sem nenasel rozdily