C-max 1,6TDCi - Motor vůbec nereaguje na plyn

[LSi]

Zdravim, prosím o radu. Dnes po cestě do práce mi na dálnici uplně přestal reagovat motor na sešlapnutí plynu. Taktak jsem stihl dojet ke krajnici. Zároveň s tím mi vypla elektronika (steering assist failure a ESP failure).Ale motor si pořád klidně běžel. Po vypnutí nešel znovu nastartovat.Podařilo se až tak na čtvrty pokus.Pak bylo najednou vše v pořadku a ja mohl pokračovat do práce. Mimo to se mi v poslední době parkrat stalo, že mi motor někde zhasl.Třeba při rozjezdu nebo parkování.Nemyslím, že bych byl tak špatný řidič, spíš mi to opět připada na špatnou reakci motoru na sešlápnutí plynu.Při stání na křižovatce občas motor s autem trochu cuká. Toto vše se děje cca 14dni od te doby co jsem měnil rozvody - nevím zda to může mít souvislost. Předem díky za komentáře.

[tomason]

fofo má elektronický pedál a kolik máš najeto? když dělali rozvody tak může být špatný ten pedál

[LSi]

Najeto 150 000 km. Ale pokud je to pedál tak proč mě vyplo servo a ESP? A co nepravidelný chod motoru (při staní občas trochu cuká)?

[tomason]

no osobně bych valil do servisu a na diagnostiku může toho být více má servisku auto jestli to má spojitost s esp nevím bohužel jestli je to pedál, tak je to v pohodě a určitě to mezi sebou komunikuje ,když nemůžeš ovládat motor

[LSi]

Servisku mám. No na diagnostiku půjdu určitě.Uz jsem objednanej ale až na konec týdne. Zatím jsem chtěl aspoň zjistit co mě čeká, jak velkej problém to může být.

[Martin1037]

měl jsem podobné problémy a u mě to byl zamrzající EGR ventil

[LSi]

Dik za komentáře. No já jsem ješte procházel fórum a skutečně to vypadá na ten EGR ventil.Kolik tě stála výměna? Tady na fóru se psalo 5800,- + prace, což je docela pálka.
Jinak auto už je v servise. (odtažený na laně jelikož se mi to cestou z práce stalo ještě 2x, ale po druhé už nešlo vůbec nastartovat). Zítra bych měl mít výsledky tak dám vědět co to bylo a kolik to stálo

[LSi]

Tak teď mi volali ze servisu. Jsou to vadná čidla vačky a kliky. Cena za material ma být cca 2500,- + práce.

[BobTDCi]

Tak teď mi volali ze servisu. Jsou to vadná čidla vačky a kliky. Cena za material ma být cca 2500,- + práce.

No ja neviem - nezdá sa mi to - ja si tipujem na zle založené rozvody, vtedy by nesedeli polohy vačky a kľuky voči sebe.
Ak odíde jeden snímač polohy - ok, ale ak oba naraz nezdá sa mi to. Proste mi to nesedí - tiež súvis časový s výmenou rozvodov.
Ak by to bola naozaj pravda a boli vadné oba snímače - podozrieval by som servis, že ti ich vymenili za už zlé počas výmeny rozvodov.

[tomason]

to zní hodně reálně Bob tohle asi neni normální závada to byl origo Fored servis jo

[LSi]

No to je možné, ale jak já "amatér" poznám, že jsou čidla skutečně vadná? Musím věřit jejich diagnostice.Teď je to v origo servisu. Špatně založeným rozvodům se mi moc nechce věřit a úmyslné výměně čidel taky ne. To se dělalo v neautorizovaném servisu u známého.

[tomason]

a on to někdy dělal ,Já bych to nikomu dělat nedal kdo to nikdy na Focusu nedělal

[LSi]

No živí se tím Všichni známí si ho vychvalují. Ale jestli to někdy dělal na C-maxu (Focusu) to nevim To by snad měl zvládnout každej ne úplnej nováček nebo je to u Focusu tak specificky?

[tomason]

jo je zeptej se fokiho

[foki]

jj , je to tak , ted mi jeden clovek bude posilat cerpadlo a rozebral kvuli tomu cela "prsa" aby sundal retez , i kdyz to neni potreba protoze kdyz si to nastavim na koliky , tak mam diry v kole kudy to cerpadlo povolím ale on to nevedel tak si shodil retez . nebo mi nekdo volal kdyz povolil vacky a kliku ze tam neni klinek jak to ma nastavit , ze u vw jsou klinky .