Žádost o radu - co to je?

[Máchal]

Dobrý den. Včera se mi nezdál nějaký zvuk od motoru (1.6TDCI). Tak jsem to šel okouknout. Zřejmě napínák klínového řemenu. Přitom jsem ale zjistil, že část motoru kolem alternátoru a i alternátor mám zastříkaný čímsi mastným. Zřejmě to vychází z otvoru v potrubí, viz. fotka. Na první pohled to vypadá, že na té přírubě bylo někdy něco přidělané. Ale vůbec si nepamatuji, jestli tam kdy něco bylo. Prohlédl jsem to kolem, ale nic jsem nenašel. Samozřejmě to mohlo vypadnout. Jelikož nevím, k čemu to portubí je, nevím, cos tím. Třeba to stačí jen vyčistit. Nevítě někdo prosím, o co se jedná? Díky moc za nápady.

[rob45]

možná od odvětrání hlavy a motoru ale chybí tam hadice jestli je to ono

[lucky.jack]

Odvětrání je na druhý straně motoru
Na tomhle místě by měla být chcípací klapka, resp. její ovládání. Nechápu, jak ti to může bez toho jet...?
Koukni na konec(v červeným kroužku) kabelu(částečně červeně označenej), co je na konci(myslím, že by to měl být kabel k ovládání klapky.

Více info třeba zde http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... %A1n%C3%AD

[Máchal]

Odstraněna zbytečná citace.

Žádný "bezprizorní" káblík na ovládání té klapky jsem tam neviděl. Jak jsem psal, přišel jsem na to náhodou. Motor běhá, jak má. Ještě to večer zkontroluji, jestli jsem něco nepřehlédl.
Zatím díky.

[lucky.jack]

Vyfotil jsem(mobilem ) ti to, co ti tak jaksi chybí...

[Máchal]

No paráda. A jak se ta věc, co tam chybí vlastně jmenuje? Abych věděl, co mám shánět a co mě to bude stát .
Ještě jednou díky.

[stano.]

Len tu vec musis zapojit na konektor s kablom. Najprv pohladaj ten. Ci nie je niekde zamotany, zapaskovany.

[foki]

pokud je to 90PS , tak stoji nová kolem 6000kc , a jmenuje se to pouzdro skrtici klapky

[lucky.jack]

edit

[Máchal]

Ahoj. Ted jsem si uvědomil, že jsem nenapsal více o tom motoru. Je to 1.6 TDCI 80 kW. A je to ve focusu c-max r.v. 2003. Tak jsem včera večer vzal lampu a celé to tam prošmátral. Je tam prd vidět a všechno od toho oleje. Prošel jsem všechny kabely kolem a nenašel jsem žádný volný ani nějaký s konektorem. Začínám si myslet, že to tam snad ani nikdy nebylo. Je to možné? Paranoia je strašná věc. Ale od čeho je to potom zastříkané tím olejem?

[lucky.jack]

Olej ti tam lítá z toho potrubí. Jde to z turba. Běžná věc - jen záleží na tom v jak velkém množství...!
Tady o tom máš celý vlákno http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 96&t=17806

[Máchal]

Super. Hromada typů na zkontrolování. Doufám, že to jeden z nich bude (tedy kromě toho turba ).
Díky.

[spanel]

No, vypadá to, že to někdo před tebou demontoval. Pravděpodobně tam byl problém a jak se zdá, tak někdo věděl, že to pojede i bez toho. Řekl bych, že to zablití olejem je vedlejším produktem demontáže toho udělátka, protože, jestli je to hadice v soustavě turba, tak to prská ze soustavy turba, pak se ale domnívám, že to pro výkon motoru nebude ideální.

[lucky.jack]

Proto jsem se ptal jestli auto jede normálně. Protože to nemůže mít žádnej tlak od turba...

[spanel]

No, to máš pravdu, je pak otázkou, kolik že to ubralo koníků. Kdo byl zvyklý na 40 kW chtěl 80 kW a má třeba 70 kW, tak se mu jízda může jevit jako dobrá a pokud nemá srovnání, tak to nepozná. Měl by najít ten konektor, pokud jej předchozí mechanik neustřihl, tak jej asi někde dobře ukryl a připevnil. Koupit to udělátko, namontovat a napojit. Další otázkou je, zda nedošlo i k nějaké úpravě SW?