Poskakují otáčky na volnoběh

[Mighty_Morpheus]

Ahoj všici,
chtěl bych se zeptat (čistě ze zvědavosti) a pro klidné spaní.
Nedávno jsem byl na výměně oleje (netuším jestli to souvisí). Cca od té doby se mě stává, že zastavim třeba na semaforu. Zařazený neutrál, volnoběh. Najednou se ozve takové kovové lupnutí (jako relé od větráku apod. to nezní - spíš jakoby ťuknutí kladívkem do sudu ) a poskočí otáčky nahoru (maximálně tak o 100). Nic závratného. Stává se to za tepla i za studena.

Co by to mohlo být? Mám se toho bát nebo to nechat být?

[stano.]

Nemas od tej doby nastaveny ofuk predneho skla?

[Mighty_Morpheus]

Nemas od tej doby nastaveny ofuk predneho skla?

Čoveče, nemám. A kdybych měl, tak tohle předtím nedělal. Ten spíš otáčky lehce stlačil dolů, když sepla klima.

[sth-1]

Mě to dělalo jen studené na první křižovatce se prostě nebyly schopné stabilizovat vonoběžné otáčky ale ne tak že by se to plynule houpalo prostě najednou jakoby se to seklo a otáčky padly nejméně o 100 pod volnoběh aby vzápětí ten volnoběh zase přeběhly pak chvilku ok a pak klidně znovu někdy 1x jindy až 3x ale jen na studeném motoru po zahřátí to nedělalo . Po výměně napínací kladky už to neudělalo , zatím jsem s tím jel asi 10x před výměnou to udělalo pokaždé , ale podle zdejších "odborníků" to nemohlo mít vliv na ten volnoběh tak si to přeber jak uznáš za vhodné ,ale podle mě to klidně může dělat jakékoliv ložisko ať už v kladkách , vodní pumpě ,spojce alternátoru atd... když se ložisko "kousne" a pak hned povolí na ten pokles při kousnutí zareaguje řízení volnoběhu zvýšenou dávkou, ale to už to ložisko neklade odpor a projeví se to tedy zvýšením otáček